D821 D821
Alertes pour le train D821
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne D821.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 16:38 +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 20 août Max en route +41 min · dernière position vers — +36 min
- ven. 24 juil. Max en route +26 min · dernière position vers — +26 min
- lun. 20 juil. Max en route +15 min · dernière position vers — +14 min
- jeu. 10 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +11 min
- lun. 24 août Max en route +11 min · dernière position vers — +9 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 51% · 38
- 3–10 min 44% · 33
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 50% M n=12
- 38% M n=13
- 46% J n=13
- 54% V n=13
- 75% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | — 16:38 | +4 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | — 16:34 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | — 16:34 | 0 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | — 16:38 | +4 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | — 16:35 | +1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | — 19:07 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | — 16:38 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | — 16:33 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 16:35 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 15:28 | Sans donnée | — |
| lun. 28 sept. | — 16:35 | +1 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | — 19:10 | +2 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | — 16:35 | +1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 16:35 | +2 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | — 16:37 | +3 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | — 16:35 | +2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | — 16:37 | +3 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | — 19:13 | +4 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | — 16:37 | +3 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | — 16:37 | +3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | — 16:37 | +3 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | — 16:40 | +6 min | +8 min |
| lun. 14 sept. | — 16:37 | +3 min | +6 min |
| sam. 12 sept. | — 19:07 | +1 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | — 16:36 | +2 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | — 16:45 | +11 min | +12 min |
| mer. 9 sept. | — 16:39 | +5 min | +6 min |
| mar. 8 sept. | — 16:36 | +2 min | +4 min |
| lun. 7 sept. | — 16:41 | +7 min | +7 min |
| sam. 5 sept. | — 19:11 | +2 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.