D327 D327 Clonsilla – M3 Parkway

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Clonsilla 20:22 → M3 Parkway 20:32 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 10 min · 4 arrêts Iarnród Éireann

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +1 min

Prochain service: aujourd’hui 20:22 depuis Clonsilla · mar. 13 oct.

Prochain départ 20:22 aujourd’hui · Clonsilla
Ponctualité 30 jours
67%
14/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
50/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à M3 Parkway, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 18 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • ven. 25 sept. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • mar. 6 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
  • lun. 14 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • jeu. 20 août Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 81% · 50
  • 3–10 min 18% · 11
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 83% M n=12
  • 100% M n=12
  • 69% J n=13
  • 85% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (4 arrêts).

ArrêtHoraire
20:22
20:25
20:29 / 20:30
20:32

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.— 20:43+1 min+1 min
ven. 9 oct.— 20:410 min+1 min
jeu. 8 oct.— 20:410 min+1 min
mer. 7 oct.— 20:420 min+1 min
mar. 6 oct.— 20:48+6 min+7 min
lun. 5 oct.— 20:43+1 min+1 min
ven. 2 oct.— 20:420 min+1 min
jeu. 1 oct.— 20:46+4 min+4 min
mer. 30 sept.— 20:420 min+1 min
mar. 29 sept.— 20:420 min+1 min
lun. 28 sept.— 20:46+4 min+4 min
ven. 25 sept.— 20:50+8 min+8 min
jeu. 24 sept.— 20:44+2 min+2 min
mer. 23 sept.— 20:410 min+1 min
mar. 22 sept.— 20:410 min+1 min
lun. 21 sept.— 20:46+4 min+5 min
ven. 18 sept.— 20:55+13 min+13 min
jeu. 17 sept.— 20:420 min+1 min
mer. 16 sept.— 20:420 min+1 min
mar. 15 sept.— 20:44+2 min+2 min
lun. 14 sept.— 20:47+5 min+5 min
ven. 11 sept.— 20:420 min+1 min
jeu. 10 sept.— 20:42+1 min+1 min
mer. 9 sept.— 20:42+1 min+1 min
mar. 8 sept.— 20:44+2 min+2 min
lun. 7 sept.— 20:43+2 min+2 min
ven. 4 sept.— 20:420 min+1 min
jeu. 3 sept.— 20:44+2 min+2 min
mer. 2 sept.— 20:44+2 min+2 min
mar. 1 sept.— 20:420 min+1 min