D203 D203 Dublin Heuston – Portlaoise
Alertes pour le train D203
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne D203.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 09:43 +1 min
- Dublin Heuston14:50
- Clondalkin Fonthill15:00
- Adamstown15:08
- Sallins and Naas15:22
- Newbridge15:30
- Monasterevin15:43
- Portlaoise16:02
Prochain service: demain 14:50 depuis Dublin Heuston · mar. 13 oct.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Portlaoise, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 6 oct. Max en route +75 min · dernière position vers — +72 min
- jeu. 6 août Max en route +10 min · dernière position vers — +9 min
- mar. 8 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +8 min
- ven. 9 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers — +5 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 79% · 68
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 67% M n=12
- 85% M n=13
- 77% J n=13
- 73% V n=11
- 83% S n=12
- 83% D n=12
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (12 arrêts).
| Arrêt | Horaire |
|---|---|
| 14:50 | |
| 14:57 / 14:58 | |
| 15:00 / 15:01 | |
| 15:04 / 15:05 | |
| 15:08 / 15:09 | |
| 15:13 / 15:14 | |
| 15:22 / 15:23 | |
| 15:30 / 15:31 | |
| 15:36 / 15:37 | |
| 15:43 / 15:44 | |
| 15:49 / 15:50 | |
| 16:02 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | — 09:43 | +1 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | — 16:14 | +2 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | — 09:38 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | — 09:47 | +5 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | — 09:40 | +1 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | — 09:41 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 10:54 | +72 min | +75 min |
| lun. 5 oct. | — 09:41 | 0 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | — 16:14 | +2 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | — 09:42 | 0 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | — 09:39 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 09:42 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | — 09:39 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 09:39 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 09:41 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | — 09:41 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | — 09:42 | 0 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | — 09:42 | 0 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | — 09:41 | 0 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | — 09:40 | +1 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | — 16:05 | +2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | — 09:17 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | — 09:39 | +2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | — 09:41 | 0 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | — 09:40 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | — 09:40 | 0 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 09:43 | +1 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | — 16:13 | +1 min | +4 min |
| sam. 12 sept. | — 09:39 | +2 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | — 09:44 | +2 min | +6 min |