A722 A722 Dublin Heuston – Athlone

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Dublin Heuston 17:10 → Athlone 18:53 Mo, Di, Mi, Do, Sa 1 Std. 43 Min. · 8 Halte Iarnród Éireann

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 19:03 0 min

  1. Dublin Heuston17:10
  2. Newbridge17:32
  3. Kildare17:39
  4. Portarlington17:55
  5. Tullamore18:12
  6. Clara18:21
  7. Athlone18:53

Nächste Fahrt: Montag 17:10 ab Dublin Heuston · Mo., 19. Okt.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 17:10 Montag · Dublin Heuston
Pünktlichkeit 30 Tage
58%
11/19 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 19 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
58%
34/59 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 59 vollständig · 0 teilweise · 1 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Athlone, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +95 min · letzte Position Richtung — +83 min
  • Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung — +13 min
  • Do., 15. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min

Verteilung · 90 Tage

59 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 58% · 34
  • 3–10 min 31% · 18
  • 10–30 min 10% · 6
  • 30+ min 2% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 46% M n=13
  • 50% D n=12
  • 67% M n=12
  • 55% D n=11
  • — F n=0
  • 73% S n=11
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (8 Halte).

HaltPlan
Dublin Heuston
17:10
Newbridge
17:32
Kildare
17:39
Monasterevin
17:47
Portarlington
17:55
Tullamore
18:12
Clara
18:21
Athlone
18:53

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.— 19:030 min+10 min
Do., 15. Okt.— 18:50+11 min+11 min
Mi., 14. Okt.— 19:00+2 min+8 min
Di., 13. Okt.— 18:59+3 min+10 min
Mo., 12. Okt.— 19:04+1 min+12 min
Sa., 10. Okt.— 18:58+4 min+5 min
Do., 8. Okt.— 19:01+1 min+9 min
Mi., 7. Okt.— 19:01+1 min+10 min
Di., 6. Okt.— 19:06+4 min+10 min
Mo., 5. Okt.— 19:010 min+8 min
Sa., 3. Okt.— 18:59+2 min+6 min
Do., 1. Okt.— 18:59+3 min+4 min
Mi., 30. Sept.— 18:58+4 min+7 min
Di., 29. Sept.— 18:58+3 min+6 min
Mo., 28. Sept.— 18:58+4 min+9 min
Do., 24. Sept.— 19:030 min+10 min
Mi., 23. Sept.— 19:030 min+3 min
Di., 22. Sept.— 19:00+2 min+6 min
Mo., 21. Sept.— 19:00+2 min+6 min
Mo., 14. Sept.— 20:26+83 min+95 min
Sa., 12. Sept.— 19:06+3 min+6 min
Do., 10. Sept.— 18:50+11 min+11 min
Mi., 9. Sept.— 19:09+7 min+14 min
Di., 8. Sept.— 19:08+5 min+12 min
Mo., 7. Sept.— 19:07+4 min+10 min
Sa., 5. Sept.— 19:04+1 min+5 min
Do., 3. Sept.— 17:19Keine Daten—
Mi., 2. Sept.— 19:020 min+11 min
Di., 1. Sept.— 19:08+5 min+8 min
Mo., 31. Aug.— 18:49+13 min+13 min