A720 A720 Dublin Heuston – Galway (Ceannt)

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Dublin Heuston 16:30 → Galway (Ceannt) 18:57 lun., mar., mer., jeu., ven., sam. 2 h 27 min · 9 arrêts Iarnród Éireann

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 19:09 +2 min

  1. Dublin Heuston16:30
  2. Newbridge16:51
  3. Tullamore17:27
  4. Athlone17:53
  5. Ballinasloe18:09
  6. Athenry18:34
  7. Galway (Ceannt)18:57

Prochain service: demain 16:30 depuis Dublin Heuston · mar. 3 nov.

Prochain départ 16:30 demain · Dublin Heuston
Ponctualité 30 jours
32%
8/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
15%
11/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 2 sans donnée
Retard typique
+36min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +7 min
P90
+45min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Galway (Ceannt), en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 14 sept. Max en route +113 min · dernière position vers — +113 min
  • sam. 19 sept. Max en route +77 min · dernière position vers — +74 min
  • ven. 28 août Max en route +65 min · dernière position vers — +65 min
  • mer. 12 août Max en route +58 min · dernière position vers — +55 min
  • mer. 16 sept. Max en route +50 min · dernière position vers — +47 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 15% · 11
  • 3–10 min 19% · 14
  • 10–30 min 13% · 10
  • 30+ min 53% · 40

Ponctualité par jour de la semaine

  • 15% L n=13
  • 17% M n=12
  • 8% M n=13
  • 8% J n=12
  • 15% V n=13
  • 25% S n=12
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (9 arrêts).

ArrêtHoraire
16:30
16:51
16:59
17:27
17:53
18:09 / 18:10
18:21
18:34 / 18:38
18:57

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 2 nov.— 19:09+2 min+9 min
sam. 31 oct.— 19:07+18 min+19 min
ven. 30 oct.— 19:19+12 min+19 min
jeu. 29 oct.— 19:27+21 min+24 min
mer. 28 oct.— 19:13+7 min+15 min
mar. 27 oct.— 19:16+9 min+17 min
lun. 26 oct.— 19:19+12 min+21 min
sam. 24 oct.— 19:28+20 min+27 min
ven. 23 oct.— 19:08+1 min+9 min
jeu. 22 oct.— 19:07+1 min+7 min
mer. 21 oct.— 19:18+11 min+18 min
mar. 20 oct.— 19:060 min+5 min
lun. 19 oct.— 19:08+1 min+8 min
sam. 17 oct.— 19:05+1 min+4 min
ven. 16 oct.— 19:10+4 min+10 min
jeu. 15 oct.— 19:22+16 min+23 min
mer. 14 oct.— 19:09+3 min+5 min
mar. 13 oct.— 19:08+1 min+8 min
lun. 12 oct.— 19:11+4 min+10 min
sam. 10 oct.— 19:08+1 min+8 min
ven. 9 oct.— 19:16+9 min+9 min
jeu. 8 oct.— 19:13+7 min+9 min
mer. 7 oct.— 19:13+7 min+8 min
mar. 6 oct.— 19:19+13 min+15 min
lun. 5 oct.— 19:15+9 min+9 min
sam. 3 oct.— 19:13+7 min+7 min
ven. 2 oct.— 19:46+39 min+39 min
jeu. 1 oct.— 19:42+36 min+36 min
mer. 30 sept.— 23:53+46 min+49 min
mar. 29 sept.— 23:44+38 min+38 min