A408 A408
Alertes pour le train A408
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne A408.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +31 min · dernière position vers — +31 min
- sam. 18 juil. Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
- jeu. 10 sept. Max en route +15 min · dernière position vers — +15 min
- mar. 6 oct. Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
- dim. 6 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 39% · 33
- 3–10 min 49% · 41
- 10–30 min 11% · 9
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 31% M n=13
- 50% M n=12
- 25% J n=12
- 38% V n=13
- 50% S n=10
- 45% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | — 17:52 | 0 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | — 17:52 | 0 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | — 21:54 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | — 17:47 | +4 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | — 17:48 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | — 17:55 | +3 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | — 17:51 | +1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 18:04 | +11 min | +11 min |
| lun. 5 oct. | — 17:49 | +3 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | — 21:50 | +3 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | — 17:49 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | — 17:52 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | — 17:59 | +6 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | — 17:54 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | — 18:03 | +10 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | — 17:54 | +1 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | — 17:56 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | — 18:03 | +10 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | — 17:55 | +2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | — 17:53 | +1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | — 18:00 | +7 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | — 17:57 | +4 min | +8 min |
| jeu. 17 sept. | — 17:50 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | — 17:51 | +1 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | — 17:51 | 0 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | — 17:53 | 0 min | +4 min |
| dim. 13 sept. | — 22:00 | +5 min | +10 min |
| sam. 12 sept. | — 17:52 | 0 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | — 17:59 | +6 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | — 18:08 | +15 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.