A309 A309
Alertes pour le train A309
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne A309.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 8 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 12 sept. Max en route +28 min · dernière position vers — +28 min
- dim. 9 août Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min
- dim. 6 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- jeu. 10 sept. Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
- mer. 12 août Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 58% · 50
- 3–10 min 30% · 26
- 10–30 min 12% · 10
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 54% M n=13
- 62% M n=13
- 67% J n=12
- 55% V n=11
- 42% S n=12
- 69% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 8 oct. | — 14:44 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | — 14:42 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 14:49 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | — 14:44 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | — 18:43 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | — 15:13 | +12 min | +12 min |
| ven. 2 oct. | — 14:56 | +10 min | +10 min |
| jeu. 1 oct. | — 14:45 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | — 14:48 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | — 14:43 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | — 14:49 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | — 18:44 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | — 14:47 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | — 14:44 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | — 14:46 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | — 14:47 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | — 14:44 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | — 14:49 | +2 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | — 18:48 | +6 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | — 14:51 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | — 14:53 | +6 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | — 14:50 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | — 14:44 | +2 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | — 14:53 | +7 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | — 14:47 | 0 min | — |
| dim. 13 sept. | — 18:43 | 0 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | — 15:30 | +28 min | +28 min |
| ven. 11 sept. | — 14:44 | +2 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | — 15:03 | +17 min | +17 min |
| mer. 9 sept. | — 14:47 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.