A227 A227 Cork (Kent) – Dublin Heuston

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Cork (Kent) 18:25 → Dublin Heuston 20:59 Tous les jours 2 h 34 min · 7 arrêts Iarnród Éireann

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 21:17 +5 min

  1. Cork (Kent)18:25
  2. Mallow18:46
  3. Charleville19:02
  4. Limerick Junction19:24
  5. Thurles19:43
  6. Portlaoise20:10
  7. Dublin Heuston20:59

Prochain service: demain 18:25 depuis Cork (Kent) · ven. 16 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 18:25 demain · Cork (Kent)
Ponctualité 30 jours
47%
14/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
37%
33/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Dublin Heuston, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 6 sept. Max en route +69 min · dernière position vers — +68 min
  • mar. 29 sept. Max en route +43 min · dernière position vers — +42 min
  • dim. 19 juil. Max en route +31 min · dernière position vers — +31 min
  • sam. 1 août Max en route +25 min · dernière position vers — +23 min
  • mar. 1 sept. Max en route +24 min · dernière position vers — +22 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 37% · 33
  • 3–10 min 31% · 28
  • 10–30 min 29% · 26
  • 30+ min 3% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 46% M n=13
  • 38% M n=13
  • 54% J n=13
  • 33% V n=12
  • 31% S n=13
  • 8% D n=13

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (7 arrêts).

ArrêtHoraire
Cork (Kent)
18:25
Mallow
18:46
Charleville
19:02
Limerick Junction
19:24
Thurles
19:43
Portlaoise
20:10
Dublin Heuston
20:59

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.— 21:17+5 min+7 min
mer. 14 oct.— 21:23+12 min+12 min
mar. 13 oct.— 21:13+1 min+4 min
lun. 12 oct.— 21:15+3 min+7 min
dim. 11 oct.— 21:20+12 min+14 min
sam. 10 oct.— 21:18+6 min+7 min
ven. 9 oct.— 21:10+1 min+4 min
jeu. 8 oct.— 21:120 min+4 min
mer. 7 oct.— 21:13+1 min+6 min
mar. 6 oct.— 21:19+7 min+7 min
lun. 5 oct.— 21:110 min+3 min
dim. 4 oct.— 21:14+5 min+7 min
sam. 3 oct.— 20:15+2 min+7 min
ven. 2 oct.— 21:20+8 min+10 min
jeu. 1 oct.— 21:22+10 min+10 min
mer. 30 sept.— 21:13+2 min+3 min
mar. 29 sept.— 21:54+42 min+43 min
lun. 28 sept.— 21:13+1 min+4 min
dim. 27 sept.— 21:05+15 min+21 min
sam. 26 sept.— 19:560 min+4 min
ven. 25 sept.— 21:24+12 min+12 min
jeu. 24 sept.— 21:13+2 min+4 min
mer. 23 sept.— 21:16+4 min+5 min
mar. 22 sept.— 21:10+1 min+4 min
lun. 21 sept.— 21:120 min+3 min
dim. 20 sept.— 20:390 min+4 min
sam. 19 sept.— 20:26+1 min+5 min
ven. 18 sept.— 21:15+3 min+12 min
jeu. 17 sept.— 21:24+12 min+12 min
mer. 16 sept.— 21:19+7 min+7 min