Northern 92S39

Voir la ligne Northern

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

En circulation · mis à jour 15:50

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 92 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
92%
24/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
83%
63/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +47 min · dernière position vers Frizinghall +47 min
  • lun. 5 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Bradford Forster Square +21 min
  • jeu. 13 août Max en route +22 min · dernière position vers Bradford Forster Square +20 min
  • mer. 26 août Max en route +15 min · dernière position vers Bradford Forster Square +14 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Bradford Forster Square +12 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 33% · 25
  • À l’heure 50% · 38
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 85% M n=13
  • 85% M n=13
  • 85% J n=13
  • 69% V n=13
  • 91% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Crossflatts 15:490 min—
jeu. 22 oct.Bradford Forster Square 16:19−1 min+1 min
mer. 21 oct.Frizinghall 16:18−2 min—
mar. 20 oct.Frizinghall 16:19−2 min+1 min
lun. 19 oct.Frizinghall 16:19−1 min+1 min
sam. 17 oct.Bradford Forster Square 16:19−1 min+1 min
ven. 16 oct.Frizinghall 16:18−2 min—
jeu. 15 oct.Bradford Forster Square 16:200 min+1 min
mer. 14 oct.Bradford Forster Square 16:19−1 min+1 min
mar. 13 oct.Bradford Forster Square 16:200 min+1 min
lun. 12 oct.Bradford Forster Square 16:19−1 min+1 min
sam. 10 oct.Frizinghall 16:19−1 min+1 min
ven. 9 oct.Bradford Forster Square 16:200 min+2 min
jeu. 8 oct.Frizinghall 16:18−2 min—
mer. 7 oct.Frizinghall 16:18−2 min—
mar. 6 oct.Frizinghall 16:18−2 min—
lun. 5 oct.Bradford Forster Square 16:41+21 min+21 min
sam. 3 oct.Bradford Forster Square 16:18−2 min—
ven. 2 oct.Bradford Forster Square 16:21+1 min+3 min
jeu. 1 oct.Bradford Forster Square 16:18−2 min+1 min
mer. 30 sept.Bradford Forster Square 16:18−2 min—
mar. 29 sept.Bradford Forster Square 16:19−1 min+1 min
lun. 28 sept.Bradford Forster Square 16:19−1 min+1 min
sam. 26 sept.Frizinghall 16:57+47 min+47 min
ven. 25 sept.Bradford Forster Square 16:22+1 min+3 min
jeu. 24 sept.Bradford Forster Square 16:21+1 min+3 min
mer. 23 sept.Bradford Forster Square 16:200 min+1 min
mar. 22 sept.Bradford Forster Square 16:21+1 min+2 min
lun. 21 sept.Bradford Forster Square 16:210 min+2 min
ven. 18 sept.Bradford Forster Square 16:21+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.