Northern 92N62

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
20/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
61/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +18 min · dernière position vers 13526 +16 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 13701 +12 min
  • mer. 26 août Max en route +9 min · dernière position vers 13701 +7 min
  • jeu. 23 juil. Max en route +6 min · dernière position vers 13701 +6 min
  • mar. 15 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 13701 +5 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 77% · 59
  • 3–10 min 18% · 14
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 92% M n=13
  • 77% M n=13
  • 69% J n=13
  • 92% V n=13
  • 69% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Sunderland 23:19+3 min+3 min
ven. 16 oct.Horden 23:44+2 min+3 min
jeu. 15 oct.Horden 23:44+2 min+3 min
mer. 14 oct.Sunderland 23:43+1 min+2 min
mar. 13 oct.Horden 23:43+1 min+2 min
lun. 12 oct.Sunderland 23:43+1 min+1 min
sam. 10 oct.Sunderland 23:14−1 min+1 min
ven. 9 oct.Horden 23:44+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Sunderland 23:420 min+1 min
mer. 7 oct.Sunderland 23:420 min+1 min
mar. 6 oct.Sunderland 23:43+1 min+2 min
lun. 5 oct.Sunderland 23:47+4 min+22 min
sam. 3 oct.13526 23:28+16 min+18 min
ven. 2 oct.13701 23:45+3 min+4 min
jeu. 1 oct.13701 23:43+1 min+2 min
mer. 30 sept.13701 23:41−1 min+1 min
mar. 29 sept.13701 23:44+1 min+2 min
lun. 28 sept.13701 23:41−1 min+2 min
sam. 26 sept.Sunderland 23:15−1 min+1 min
ven. 25 sept.13239 22:50+1 min+1 min
jeu. 24 sept.13701 23:420 min+1 min
mer. 23 sept.13701 23:42−1 min+5 min
mar. 22 sept.13701 23:46−1 min+1 min
lun. 21 sept.13701 23:42−1 min+1 min
sam. 19 sept.Sunderland 23:19+4 min+4 min
ven. 18 sept.13701 23:420 min+2 min
jeu. 17 sept.13701 23:40−2 min—
mer. 16 sept.13701 23:44+1 min+2 min
mar. 15 sept.13701 23:47+5 min+5 min
lun. 14 sept.13701 00:24+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.