ScotRail 92L72
Alertes pour le train 92L72
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Dumfries à 07:47 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 9 sept. Max en route +6 min · dernière position vers Dumfries +6 min
- mar. 13 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Dumfries +4 min
- lun. 17 août Max en route +6 min · dernière position vers Dumfries +4 min
- jeu. 22 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Dumfries +3 min
- sam. 19 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 09036 +3 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 53% · 40
- À l’heure 41% · 31
- 3–10 min 7% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 92% M n=13
- 92% M n=13
- 92% J n=13
- 100% V n=13
- 91% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Dumfries 07:47 | −1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Dumfries 07:51 | +3 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Dumfries 07:51 | +1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Dumfries 07:48 | −2 min | — |
| lun. 19 oct. | — 07:49 | +1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | — 07:49 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Dumfries 08:08 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Dumfries 07:50 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Dumfries 07:48 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Dumfries 07:51 | +4 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Dumfries 07:46 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Dumfries 07:49 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Dumfries 07:47 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Dumfries 07:48 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Dumfries 08:08 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Dumfries 07:47 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Dumfries 07:46 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Dumfries 07:46 | −3 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Dumfries 07:48 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Dumfries 07:48 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 09036 07:46 | −2 min | — |
| mar. 29 sept. | 09159 07:47 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Dumfries 07:47 | −2 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Dumfries 07:48 | −3 min | — |
| ven. 25 sept. | Dumfries 08:03 | −1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Dumfries 07:54 | −2 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Dumfries 07:48 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Dumfries 07:53 | −3 min | — |
| lun. 21 sept. | 09036 07:48 | −2 min | — |
| sam. 19 sept. | 09036 07:53 | +3 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.