Northern 92H85
Alertes pour le train 92H85
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 09:37
En circulation +2 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 56 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 8 oct. Max en route +62 min · dernière position vers Shipley +34 min
- mer. 9 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 17052 +31 min
- jeu. 3 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 17052 +31 min
- lun. 26 oct. Max en route +39 min · dernière position vers Shipley +30 min
- jeu. 15 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Shipley +24 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 9
- À l’heure 58% · 44
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 83% M n=12
- 75% M n=12
- 62% J n=13
- 62% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 2 nov. | Langwathby 09:33 | +2 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Shipley 13:46 | +1 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Shipley 11:18 | +3 min | +6 min |
| jeu. 29 oct. | Shipley 15:14 | +13 min | +18 min |
| mer. 28 oct. | Shipley 16:02 | +2 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Shipley 11:18 | +2 min | +9 min |
| lun. 26 oct. | Shipley 11:45 | +30 min | +39 min |
| sam. 24 oct. | Shipley 12:16 | +2 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Shipley 11:26 | +11 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | Shipley 16:07 | +1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Shipley 11:15 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Shipley 12:04 | +16 min | +30 min |
| lun. 19 oct. | Shipley 11:14 | −1 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Shipley 12:15 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Shipley 11:15 | −1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Shipley 11:40 | +24 min | +32 min |
| mer. 14 oct. | Shipley 11:19 | +4 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Shipley 11:12 | −3 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Shipley 11:22 | +7 min | +11 min |
| sam. 10 oct. | Shipley 13:03 | +2 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Shipley 11:19 | +3 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Shipley 15:27 | +34 min | +62 min |
| mer. 7 oct. | Shipley 16:24 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Shipley 15:34 | +1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 17052 16:43 | +16 min | +21 min |
| sam. 3 oct. | 17052 16:32 | +2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 17052 12:29 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 17052 13:50 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 17052 15:46 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 17052 11:13 | −2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.