Northern 92H67
Alertes pour le train 92H67
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 7 août Max en route +38 min · dernière position vers 17052 +38 min
- jeu. 10 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 17052 +19 min
- mar. 6 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Shipley +16 min
- dim. 2 août Max en route +28 min · dernière position vers 17052 +16 min
- lun. 12 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Saltaire +11 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 69% · 61
- 3–10 min 23% · 20
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 77% M n=13
- 67% M n=12
- 62% J n=13
- 62% V n=13
- 83% S n=12
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Saltaire 20:10 | +3 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Saltaire 20:12 | +5 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Shipley 20:11 | +2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Saltaire 20:08 | +1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Saltaire 20:10 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Shipley 20:14 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Shipley 19:58 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Saltaire 20:09 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Shipley 20:09 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Saltaire 20:16 | +8 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Shipley 20:12 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Saltaire 20:19 | +11 min | +11 min |
| dim. 11 oct. | Shipley 23:44 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Saltaire 20:08 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Saltaire 20:12 | +5 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Shipley 20:08 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Saltaire 20:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Shipley 20:23 | +16 min | +16 min |
| lun. 5 oct. | Saltaire 20:12 | +5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 17052 00:23 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 17052 20:09 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 17052 20:07 | 0 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 17052 20:09 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 17052 20:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 17052 20:09 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 17052 20:08 | 0 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 17052 20:18 | +2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 17052 20:08 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 17052 20:07 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 17052 20:12 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.