Northern 92H63
Alertes pour le train 92H63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Shipley à 12:45 +33 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 25 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Shipley +33 min
- ven. 9 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Shipley +11 min
- dim. 23 août Max en route +27 min · dernière position vers 17052 +10 min
- jeu. 10 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 17052 +9 min
- sam. 1 août Max en route +7 min · dernière position vers 17136 +6 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 74% · 67
- 3–10 min 19% · 17
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 85% M n=13
- 85% M n=13
- 77% J n=13
- 69% V n=13
- 77% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Shipley 12:45 | +33 min | +33 min |
| sam. 24 oct. | Saltaire 19:10 | +2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Saltaire 19:10 | +3 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Saltaire 19:09 | +1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Saltaire 19:12 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Saltaire 19:10 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Shipley 19:10 | +3 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Shipley 15:15 | +2 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Saltaire 19:08 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Saltaire 19:08 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Saltaire 19:07 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Saltaire 19:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Saltaire 19:09 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Saltaire 19:11 | +4 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Shipley 12:10 | −2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Saltaire 19:10 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Shipley 19:19 | +11 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Saltaire 19:07 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Shipley 19:07 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Shipley 19:08 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Saltaire 19:07 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 17052 16:00 | +2 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 17052 19:11 | +3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 17052 19:08 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 17052 19:10 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 17052 19:08 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 17052 19:09 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 17052 19:08 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 17052 12:16 | +3 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 17052 19:11 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.