Northern 92H53
Avisos para el tren 92H53
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 16:40
Circulando ahora +1 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +1 min; el 79 % de los últimos 24 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 3 sept Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 17052 +17 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 17052 +12 min
- lun, 5 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Saltaire +10 min
- vie, 25 sept Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 17052 +6 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia Saltaire +5 min
Distribución · 90 días
75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 84% · 63
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 77% L n=13
- 92% M n=12
- 85% X n=13
- 92% J n=13
- 77% V n=13
- 91% S n=11
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Shipley 16:40 | +1 min | +4 min |
| sáb, 10 oct | Saltaire 16:43 | +5 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Saltaire 16:38 | 0 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Shipley 16:38 | −1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Saltaire 16:39 | 0 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Saltaire 16:38 | −1 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Saltaire 16:49 | +10 min | +13 min |
| sáb, 3 oct | 17052 16:39 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 17052 16:40 | +1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 17052 16:38 | 0 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 17052 16:41 | +3 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 17052 16:41 | +2 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 17052 16:44 | +5 min | +5 min |
| vie, 25 sept | 17052 16:45 | +6 min | +9 min |
| jue, 24 sept | 17052 16:39 | +1 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 17052 16:39 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 17052 16:39 | 0 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 17052 16:38 | −1 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 17052 16:40 | +2 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 17052 16:41 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 17052 16:40 | +1 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 17052 16:37 | −1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 17052 16:38 | 0 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 17052 16:39 | 0 min | — |
| sáb, 12 sept | 17052 16:39 | 0 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 17052 16:39 | 0 min | +1 min |
| jue, 10 sept | 17052 16:40 | +1 min | +4 min |
| mié, 9 sept | 17052 16:39 | 0 min | +2 min |
| mar, 8 sept | 17052 16:38 | −1 min | +1 min |
| lun, 7 sept | 17052 16:42 | +3 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.