Northern 92H49

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Shipley um 15:40 +1 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
20/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
83%
62/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 17052 +14 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 17052 +13 min
  • Sa., 1. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 17136 +10 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 17052 +9 min
  • Do., 3. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 17052 +7 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 8% · 6
  • Pünktlich 75% · 56
  • 3–10 min 13% · 10
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 100% D n=13
  • 62% M n=13
  • 92% D n=12
  • 92% F n=12
  • 67% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Shipley 15:40+1 min+3 min
Mi., 14. Okt.Saltaire 15:380 min+2 min
Di., 13. Okt.Saltaire 15:380 min+2 min
Mo., 12. Okt.Shipley 15:44+5 min+9 min
Sa., 10. Okt.Saltaire 15:40+2 min+2 min
Fr., 9. Okt.Saltaire 15:38−1 min+1 min
Do., 8. Okt.Saltaire 15:390 min+1 min
Mi., 7. Okt.Shipley 15:44+6 min+6 min
Di., 6. Okt.Saltaire 15:40+2 min+2 min
Mo., 5. Okt.Saltaire 15:28−1 min+2 min
Sa., 3. Okt.17052 15:41+3 min+3 min
Fr., 2. Okt.17052 15:38−1 min+1 min
Do., 1. Okt.17052 15:37−2 min+1 min
Mi., 30. Sept.17052 15:37−1 min—
Di., 29. Sept.17052 15:37−2 min+1 min
Mo., 28. Sept.17052 15:37−1 min+2 min
Fr., 25. Sept.17052 15:38−1 min+2 min
Do., 24. Sept.17052 15:39+1 min+2 min
Mi., 23. Sept.17052 15:42+4 min+4 min
Di., 22. Sept.17052 15:37−1 min+1 min
Mo., 21. Sept.17052 15:48+9 min+9 min
Sa., 19. Sept.17052 15:390 min+3 min
Fr., 18. Sept.17052 15:37−1 min+1 min
Do., 17. Sept.17052 15:38−1 min+1 min
Mi., 16. Sept.17052 15:380 min+3 min
Di., 15. Sept.17052 15:37−1 min+1 min
Mo., 14. Sept.17052 15:41+2 min+5 min
Sa., 12. Sept.17052 15:40+1 min+1 min
Fr., 11. Sept.17052 15:40+1 min+2 min
Do., 10. Sept.17052 15:38−1 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.