Northern 92H41
Alertes pour le train 92H41
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +28 min · dernière position vers 17136 +28 min
- dim. 2 août Max en route +26 min · dernière position vers 17136 +26 min
- dim. 18 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Shipley +10 min
- ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Shipley +7 min
- lun. 24 août Max en route +6 min · dernière position vers 17052 +6 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 7
- À l’heure 81% · 71
- 3–10 min 8% · 7
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 100% M n=12
- 92% M n=12
- 92% J n=13
- 77% V n=13
- 92% S n=13
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Saltaire 13:38 | +1 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Saltaire 13:39 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Shipley 13:42 | +5 min | +7 min |
| jeu. 22 oct. | Saltaire 13:37 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Saltaire 13:38 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Shipley 13:36 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Saltaire 13:37 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Shipley 00:16 | +10 min | +13 min |
| sam. 17 oct. | Saltaire 13:38 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Shipley 13:45 | +7 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Saltaire 13:39 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Saltaire 13:40 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Shipley 13:37 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Shipley 13:37 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Shipley 00:04 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Saltaire 13:37 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Saltaire 13:38 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Shipley 13:37 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Saltaire 13:38 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Saltaire 13:37 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Shipley 13:42 | +4 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 17052 00:00 | −2 min | — |
| sam. 3 oct. | 17052 13:37 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 17052 13:37 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 17052 13:38 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 17052 13:38 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 17052 13:37 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 17052 13:37 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 17052 00:03 | −3 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 17052 13:37 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.