Northern 92H01

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre +5 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
58%
14/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
74%
55/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 15 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 11526 +12 min
  • ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers 11526 +12 min
  • ven. 24 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 11526 +12 min
  • ven. 16 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Carnforth +11 min
  • mar. 13 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Carnforth +8 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 74% · 55
  • 3–10 min 20% · 15
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 83% M n=12
  • 75% M n=12
  • 85% J n=13
  • 67% V n=12
  • 69% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Long Preston 06:43+5 min+5 min
sam. 17 oct.Carnforth 06:39+1 min+1 min
ven. 16 oct.Carnforth 06:49+11 min+11 min
jeu. 15 oct.Carnforth 06:380 min+1 min
mer. 14 oct.Long Preston 06:42+4 min+4 min
mar. 13 oct.Carnforth 06:46+8 min+8 min
lun. 12 oct.Carnforth 06:39+1 min+1 min
sam. 10 oct.Carnforth 06:44+7 min+7 min
jeu. 8 oct.Carnforth 06:43+5 min+5 min
mer. 7 oct.Carnforth 06:41+3 min+3 min
mar. 6 oct.Carnforth 06:40+2 min+2 min
lun. 5 oct.11526 06:370 min+1 min
sam. 3 oct.11526 06:37−1 min+1 min
ven. 2 oct.11526 06:37−1 min—
jeu. 1 oct.11526 06:40+2 min+2 min
mer. 30 sept.11526 06:380 min+1 min
mar. 29 sept.11526 06:40+2 min+2 min
lun. 28 sept.11526 06:41+3 min+3 min
sam. 26 sept.11526 06:43+5 min+5 min
ven. 25 sept.11526 06:38+1 min+1 min
jeu. 24 sept.11526 06:39+1 min+1 min
mer. 23 sept.11526 06:380 min+1 min
mar. 22 sept.11526 06:370 min—
lun. 21 sept.11526 06:41+3 min+4 min
sam. 19 sept.11526 06:42+4 min+4 min
ven. 18 sept.11526 06:39+1 min+1 min
jeu. 17 sept.11526 06:40+2 min+3 min
mer. 16 sept.11526 06:44+7 min+7 min
mar. 15 sept.11526 06:50+12 min+12 min
lun. 14 sept.11526 06:42+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.