Northern 91J68

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
42%
10/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
47/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +16 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 21 oct. Max en route +72 min · dernière position vers Metrocentre +72 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Sunderland +21 min
  • mer. 29 juil. Max en route +21 min · dernière position vers 15415 +21 min
  • ven. 16 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Sunderland +19 min
  • ven. 14 août Max en route +20 min · dernière position vers 15415 +14 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 61% · 46
  • 3–10 min 29% · 22
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 75% M n=12
  • 54% M n=13
  • 54% J n=13
  • 54% V n=13
  • 69% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Sunderland 10:21−1 min—
ven. 23 oct.Sunderland 10:24+2 min+3 min
jeu. 22 oct.Sunderland 10:43+21 min+21 min
mer. 21 oct.Metrocentre 10:23+72 min+72 min
mar. 20 oct.Sunderland 10:25+3 min+4 min
lun. 19 oct.Sunderland 10:220 min+3 min
sam. 17 oct.Sunderland 10:25+2 min+2 min
ven. 16 oct.Sunderland 10:41+19 min+19 min
jeu. 15 oct.Sunderland 10:27+5 min+7 min
mer. 14 oct.Sunderland 10:23+1 min+2 min
mar. 13 oct.Sunderland 10:24+3 min+4 min
lun. 12 oct.Sunderland 10:32+10 min+11 min
sam. 10 oct.Sunderland 10:26+5 min+5 min
ven. 9 oct.Sunderland 10:31+10 min+10 min
jeu. 8 oct.Sunderland 10:220 min+4 min
mer. 7 oct.Sunderland 10:25+3 min+3 min
mar. 6 oct.Sunderland 10:24+2 min+3 min
lun. 5 oct.15415 10:21−1 min+1 min
sam. 3 oct.15415 10:25+4 min+5 min
ven. 2 oct.15415 10:21−1 min+3 min
jeu. 1 oct.15415 10:30+8 min+8 min
mer. 30 sept.15415 10:27+5 min+5 min
mar. 29 sept.15415 10:23+1 min+2 min
lun. 28 sept.15415 10:26+4 min+4 min
sam. 26 sept.15415 10:23+1 min+2 min
ven. 25 sept.15415 10:30+8 min+8 min
jeu. 24 sept.15415 10:26+4 min+6 min
mer. 23 sept.15415 10:24+2 min+3 min
mar. 22 sept.15415 10:24+2 min+3 min
lun. 21 sept.15415 10:28+6 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.