Govia Thameslink Railway 899Y68

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre −3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
93%
27/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
77/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 29 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 88394 +36 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 88394 +23 min
  • dim. 27 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 88394 +11 min
  • dim. 9 août Max en route +9 min · dernière position vers 88394 +9 min
  • ven. 14 août Max en route +8 min · dernière position vers 88394 +5 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 61% · 52
  • À l’heure 29% · 25
  • 3–10 min 6% · 5
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 85% M n=13
  • 100% M n=13
  • 92% J n=12
  • 92% V n=12
  • 91% S n=11
  • 73% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Elephant & Castle 23:36−3 min+4 min
mer. 14 oct.Elephant & Castle 23:36−3 min—
mar. 13 oct.Peckham Rye 23:37−2 min+3 min
lun. 12 oct.Peckham Rye 23:38−1 min+5 min
dim. 11 oct.Nunhead 23:41−1 min+1 min
sam. 10 oct.Nunhead 23:390 min+2 min
ven. 9 oct.Elephant & Castle 23:390 min+5 min
jeu. 8 oct.Nunhead 23:37−2 min+4 min
mer. 7 oct.Elephant & Castle 23:37−2 min+6 min
mar. 6 oct.Elephant & Castle 23:37−2 min+3 min
lun. 5 oct.Nunhead 23:37−2 min+4 min
dim. 4 oct.88394 23:34−1 min+1 min
sam. 3 oct.88394 23:28−2 min+1 min
ven. 2 oct.88394 23:36−2 min+1 min
jeu. 1 oct.88394 23:36−2 min—
mer. 30 sept.88394 23:37−2 min+3 min
mar. 29 sept.88394 00:15+36 min+39 min
lun. 28 sept.88394 23:40+1 min+7 min
dim. 27 sept.88394 23:54+11 min+13 min
sam. 26 sept.88394 23:36−2 min+1 min
ven. 25 sept.88394 23:36−2 min+3 min
jeu. 24 sept.88394 23:37−2 min+1 min
mer. 23 sept.88394 23:37−2 min+4 min
mar. 22 sept.88394 23:46−1 min+6 min
lun. 21 sept.88394 23:37−2 min+1 min
dim. 20 sept.88394 23:41−1 min+1 min
sam. 19 sept.88394 23:40−1 min+2 min
ven. 18 sept.88394 23:36−3 min+1 min
jeu. 17 sept.88394 23:35−4 min+1 min
mer. 16 sept.88394 23:37−2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.