Govia Thameslink Railway 899Y64

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Täglich Govia Thameslink Railway

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 14. Oktober −1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
86%
25/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
87%
76/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 3. Sept. Max. unterwegs +68 min · letzte Position Richtung Catford +68 min
  • So., 16. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 88394 +12 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 88394 +10 min
  • Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 88394 +7 min
  • So., 13. Sept. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 87208 +5 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 41% · 36
  • Pünktlich 46% · 40
  • 3–10 min 9% · 8
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 92% M n=13
  • 92% D n=13
  • 85% M n=13
  • 82% D n=11
  • 92% F n=12
  • 100% S n=13
  • 67% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Peckham Rye 22:38−1 min+3 min
Di., 13. Okt.Peckham Rye 22:37−2 min+5 min
Mo., 12. Okt.Nunhead 22:38−1 min+1 min
So., 11. Okt.Nunhead 22:41−2 min—
Sa., 10. Okt.Nunhead 22:37−2 min+1 min
Fr., 9. Okt.Nunhead 22:36−2 min+1 min
Do., 8. Okt.Elephant & Castle 22:40+1 min+4 min
Mi., 7. Okt.Elephant & Castle 22:35−4 min—
Di., 6. Okt.Peckham Rye 22:37−1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Nunhead 22:36−3 min+2 min
So., 4. Okt.88394 22:350 min—
Sa., 3. Okt.88394 22:36−2 min—
Fr., 2. Okt.88394 22:35−3 min+2 min
Do., 1. Okt.88394 22:42+3 min+6 min
Mi., 30. Sept.88394 22:36−2 min+3 min
Di., 29. Sept.88394 22:35−4 min+1 min
Mo., 28. Sept.88394 22:42+3 min+7 min
So., 27. Sept.88394 22:45+2 min+4 min
Sa., 26. Sept.88394 22:38−1 min+1 min
Fr., 25. Sept.88394 22:37−2 min+2 min
Do., 24. Sept.88394 22:390 min+5 min
Mi., 23. Sept.88394 22:36−3 min+6 min
Di., 22. Sept.88394 22:39+1 min+3 min
Mo., 21. Sept.88394 22:38−1 min+4 min
So., 20. Sept.88394 22:430 min—
Sa., 19. Sept.88394 22:40−1 min+1 min
Fr., 18. Sept.88394 22:49+10 min+14 min
Do., 17. Sept.88394 22:38−1 min+5 min
Mi., 16. Sept.88394 22:42+3 min+5 min
Di., 15. Sept.88394 22:37−1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.