Govia Thameslink Railway 899Y44
Linie Govia Thameslink Railway ansehen
Hinweise für Zug 899Y44
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
90%
9/10 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 10 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
79%
19/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 25. Juli Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 88394 +7 min
- Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 88394 +5 min
- Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 88394 +5 min
- So., 16. Aug. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 88394 +4 min
- Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 88394 +3 min
Verteilung · 90 Tage
24 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 29% · 7
- Pünktlich 50% · 12
- 3–10 min 21% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=1
- — D n=0
- — M n=0
- 100% D n=1
- — F n=0
- 67% S n=12
- 90% S n=10
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Okt. | Peckham Rye 17:37 | −1 min | +2 min |
| So., 11. Okt. | Nunhead 17:42 | −1 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Peckham Rye 17:36 | −2 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | — 15:09 | 0 min | — |
| So., 4. Okt. | 88394 17:37 | +2 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 88394 17:36 | −2 min | +1 min |
| So., 27. Sept. | 88394 17:41 | −2 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 88394 17:41 | +3 min | +7 min |
| So., 20. Sept. | 88394 17:42 | 0 min | — |
| Sa., 19. Sept. | 88394 17:40 | −1 min | +2 min |
| So., 13. Sept. | 87208 17:44 | 0 min | +3 min |
| Sa., 12. Sept. | 88394 17:36 | −2 min | +1 min |
| Sa., 5. Sept. | 88394 17:36 | −2 min | +1 min |
| Mo., 31. Aug. | 88394 17:39 | +1 min | +4 min |
| So., 30. Aug. | 88394 17:42 | −1 min | — |
| Sa., 29. Aug. | 88394 17:37 | −1 min | +1 min |
| So., 23. Aug. | 88394 17:41 | −2 min | +1 min |
| So., 16. Aug. | 88394 17:46 | +4 min | +4 min |
| Sa., 15. Aug. | 88394 17:42 | +5 min | +6 min |
| So., 9. Aug. | 88394 17:43 | 0 min | +1 min |
| Sa., 8. Aug. | 88394 17:43 | +5 min | +6 min |
| Sa., 1. Aug. | 88394 17:36 | −2 min | — |
| So., 26. Juli | 88394 17:43 | −1 min | +3 min |
| Sa., 25. Juli | 88394 17:44 | +7 min | +7 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.