Southeastern 892W77

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lun., mar., mer., jeu., ven. Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
15/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
47/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 13 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Ashford International +13 min
  • mar. 4 août Max en route +10 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +10 min
  • ven. 21 août Max en route +7 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +7 min
  • mer. 26 août Max en route +6 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +6 min
  • lun. 19 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Ashford International +5 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 77% · 47
  • 3–10 min 20% · 12
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 64% L n=11
  • 75% M n=12
  • 85% M n=13
  • 92% J n=13
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Ashford International 18:05+1 min+1 min
mer. 21 oct.Ashford International 18:05+1 min+1 min
mar. 20 oct.Ashford International 18:040 min+1 min
lun. 19 oct.Ashford International 18:09+5 min+5 min
ven. 16 oct.Ashford International 18:040 min+4 min
jeu. 15 oct.Ashford International 18:05+1 min+1 min
mer. 14 oct.Ashford International 18:07+3 min+3 min
mar. 13 oct.Ashford International 18:17+13 min+16 min
lun. 12 oct.Ashford International 18:06+2 min+2 min
ven. 9 oct.Ashford International 18:07+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Ashford International 18:06+1 min+2 min
mer. 7 oct.Ashford International 18:05+1 min+1 min
mar. 6 oct.Ashford International 18:040 min+1 min
lun. 5 oct.Ashford International 18:03+1 min+1 min
ven. 2 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 18:05+1 min+1 min
jeu. 1 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 18:050 min+1 min
mer. 30 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:040 min+2 min
mar. 29 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:05+1 min+1 min
lun. 28 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:07+2 min+3 min
ven. 25 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:040 min+1 min
jeu. 24 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:040 min+1 min
mer. 23 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:040 min+1 min
mar. 22 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:03−1 min—
lun. 21 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:07+3 min+3 min
ven. 18 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:040 min—
jeu. 17 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:08+4 min+4 min
mer. 16 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:040 min+1 min
mar. 15 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:040 min+1 min
lun. 14 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:07+3 min+3 min
ven. 11 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 18:06+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.