Southeastern 892W75

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lun., mar., mer., jeu., ven. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashford International à 17:35 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
68%
15/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
54/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 13 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Ashford International +18 min
  • mer. 28 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Ashford International +4 min
  • lun. 5 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Ashford International +4 min
  • mer. 30 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +4 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +4 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 3
  • À l’heure 81% · 51
  • 3–10 min 13% · 8
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 92% M n=13
  • 75% M n=12
  • 85% J n=13
  • 92% V n=12
  • 100% S n=1
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Ashford International 17:350 min+1 min
mer. 28 oct.Ashford International 17:39+4 min+5 min
mar. 27 oct.Ashford International 17:350 min+1 min
lun. 26 oct.Ashford International 17:38+3 min+3 min
ven. 23 oct.Ashford International 17:360 min+1 min
jeu. 22 oct.Ashford International 17:36+1 min+2 min
mer. 21 oct.Ashford International 17:34−1 min+1 min
mar. 20 oct.Ashford International 17:37+2 min+2 min
lun. 19 oct.Ashford International 17:340 min—
ven. 16 oct.Ashford International 17:350 min—
jeu. 15 oct.Ashford International 17:35+1 min+1 min
mer. 14 oct.Ashford International 17:38+3 min+5 min
mar. 13 oct.Ashford International 17:53+18 min+21 min
lun. 12 oct.Ashford International 17:350 min—
ven. 9 oct.Ashford International 17:37+2 min+2 min
jeu. 8 oct.Ashford International 17:340 min—
mer. 7 oct.Ashford International 17:350 min—
mar. 6 oct.Ashford International 17:33−1 min—
lun. 5 oct.Ashford International 17:38+4 min+4 min
ven. 2 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 17:38+3 min+3 min
jeu. 1 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 17:37+2 min+2 min
mer. 30 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:39+4 min+7 min
mar. 29 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:36+1 min+2 min
lun. 28 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:36+1 min+1 min
ven. 25 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:36+1 min+3 min
jeu. 24 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:34−1 min—
mer. 23 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:350 min+1 min
mar. 22 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:350 min—
lun. 21 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:35−1 min+1 min
ven. 18 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 17:350 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.