Southeastern 892W75
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Hinweise für Zug 892W75
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Southeastern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
75%
15/20 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 20 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
89%
56/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 13. Okt. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung Ashford International +18 min
- Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung Ashford International +4 min
- Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Ashford Int (Plats 3-4) +4 min
- Do., 3. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Ashford Int (Plats 3-4) +4 min
- Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Ashford International +3 min
Verteilung · 90 Tage
63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 5% · 3
- Pünktlich 84% · 53
- 3–10 min 10% · 6
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 91% M n=11
- 92% D n=13
- 83% M n=12
- 85% D n=13
- 92% F n=13
- 100% S n=1
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 23. Okt. | Ashford International 17:36 | 0 min | +1 min |
| Do., 22. Okt. | Ashford International 17:36 | +1 min | +2 min |
| Mi., 21. Okt. | Ashford International 17:34 | −1 min | +1 min |
| Di., 20. Okt. | Ashford International 17:37 | +2 min | +2 min |
| Mo., 19. Okt. | Ashford International 17:34 | 0 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Ashford International 17:35 | 0 min | — |
| Do., 15. Okt. | Ashford International 17:35 | +1 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Ashford International 17:38 | +3 min | +5 min |
| Di., 13. Okt. | Ashford International 17:53 | +18 min | +21 min |
| Mo., 12. Okt. | Ashford International 17:35 | 0 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Ashford International 17:37 | +2 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Ashford International 17:34 | 0 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Ashford International 17:35 | 0 min | — |
| Di., 6. Okt. | Ashford International 17:33 | −1 min | — |
| Mo., 5. Okt. | Ashford International 17:38 | +4 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:38 | +3 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:37 | +2 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:39 | +4 min | +7 min |
| Di., 29. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:36 | +1 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:36 | +1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:36 | +1 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:34 | −1 min | — |
| Mi., 23. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:35 | 0 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:35 | 0 min | — |
| Mo., 21. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:35 | −1 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:35 | 0 min | — |
| Do., 17. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:34 | −1 min | — |
| Mi., 16. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:35 | 0 min | — |
| Di., 15. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:34 | −1 min | — |
| Mo., 14. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 17:35 | −1 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.