Southeastern 892W21

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lun., mar., mer., jeu., ven. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashford International à 08:58 +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
11/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
32/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +85 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +85 min
  • ven. 25 sept. Max en route +23 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +22 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Ashford International +13 min
  • mar. 22 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +12 min
  • lun. 2 nov. Max en route +10 min · dernière position vers Ashford International +10 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 32
  • 3–10 min 41% · 26
  • 10–30 min 8% · 5
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 54% M n=13
  • 46% M n=13
  • 42% J n=12
  • 46% V n=13
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Ashford International 08:58+2 min+2 min
mar. 3 nov.Ashford International 08:57+1 min+2 min
lun. 2 nov.Ashford International 09:04+10 min+10 min
ven. 30 oct.Ashford International 09:06+2 min+2 min
jeu. 29 oct.Ashford International 09:040 min+1 min
mer. 28 oct.Ashford International 09:07+2 min+2 min
mar. 27 oct.Ashford International 09:07+3 min+3 min
lun. 26 oct.Ashford International 09:08+4 min+4 min
ven. 23 oct.Ashford International 09:10+6 min+7 min
jeu. 22 oct.Ashford International 09:06+1 min+4 min
mer. 21 oct.Ashford International 09:05+1 min+2 min
mar. 20 oct.Ashford International 09:03−1 min—
lun. 19 oct.Ashford International 09:09+5 min+5 min
ven. 16 oct.Ashford International 09:09+5 min+5 min
jeu. 15 oct.Ashford International 09:17+13 min+13 min
mer. 14 oct.Ashford International 09:11+7 min+8 min
mar. 13 oct.Ashford International 09:06+2 min+2 min
lun. 12 oct.Ashford International 09:10+6 min+6 min
ven. 9 oct.Ashford International 09:040 min+1 min
jeu. 8 oct.Ashford International 09:07+3 min+4 min
mer. 7 oct.Ashford International 09:07+3 min+4 min
mar. 6 oct.Ashford International 09:240 min+3 min
lun. 5 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 09:06+2 min+3 min
ven. 2 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 09:06+2 min+2 min
jeu. 1 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 09:07+3 min+3 min
mer. 30 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 10:29+85 min+85 min
mar. 29 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 09:07+3 min+4 min
lun. 28 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 09:040 min+2 min
dim. 27 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 15:41+2 min+2 min
ven. 25 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 09:25+22 min+23 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.