Southeastern 892T06
Alertes pour le train 892T06
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Paddock Wood à 06:26 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 8 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Paddock Wood +3 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 46% · 29
- À l’heure 52% · 33
- 3–10 min 2% · 1
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 100% M n=13
- 100% M n=12
- 92% J n=13
- 100% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Paddock Wood 06:26 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Cuxton 10:50 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Cuxton 06:27 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Paddock Wood 17:18 | +3 min | +14 min |
| mer. 7 oct. | Cuxton 07:14 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Beltring 06:29 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Paddock Wood 08:28 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Paddock Wood 06:27 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Paddock Wood 06:27 | −2 min | — |
| mer. 30 sept. | Paddock Wood 06:28 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Paddock Wood 06:28 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Paddock Wood 06:28 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | Paddock Wood 06:28 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Paddock Wood 06:27 | −2 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Paddock Wood 06:27 | −2 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Paddock Wood 06:29 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Paddock Wood 06:28 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | Paddock Wood 06:27 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | Paddock Wood 06:27 | −1 min | — |
| mer. 16 sept. | Paddock Wood 09:41 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | Paddock Wood 06:26 | −2 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | Paddock Wood 06:27 | −2 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | Paddock Wood 13:09 | 0 min | — |
| jeu. 10 sept. | Paddock Wood 12:00 | +1 min | +1 min |
| mer. 9 sept. | Paddock Wood 06:28 | −1 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | Paddock Wood 10:25 | 0 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | Paddock Wood 06:27 | −2 min | — |
| ven. 4 sept. | Paddock Wood 06:27 | −2 min | — |
| jeu. 3 sept. | Paddock Wood 06:26 | −2 min | +3 min |
| mer. 2 sept. | Paddock Wood 11:03 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.