Southeastern 892N82

Voir la ligne Southeastern

Southeastern

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +8 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
33%
2/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +11 min
  • dim. 20 sept. Max en route +9 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +9 min
  • ven. 2 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +8 min
  • mar. 29 sept. Max en route +3 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +3 min

Distribution · 90 jours

6 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 33% · 2
  • 3–10 min 50% · 3
  • 10–30 min 17% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 0% M n=1
  • 0% M n=1
  • 100% J n=1
  • 0% V n=1
  • — S n=0
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 02:21+8 min+8 min
jeu. 1 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 02:12−1 min—
mer. 30 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 02:24+11 min+12 min
mar. 29 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 02:17+3 min+3 min
lun. 21 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 02:41+1 min+1 min
dim. 20 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 02:19+9 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.