Southeastern 892K78

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Tous les jours Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Bellingham à 16:43 +17 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
82%
23/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
83%
72/87 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 87 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 25 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 87208 +22 min
  • dim. 2 août Max en route +22 min · dernière position vers 87208 +22 min
  • dim. 18 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Bellingham +17 min
  • mar. 13 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Nunhead +9 min
  • jeu. 20 août Max en route +8 min · dernière position vers 87208 +8 min

Distribution · 90 jours

87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 15% · 13
  • À l’heure 68% · 59
  • 3–10 min 14% · 12
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 77% M n=13
  • 62% M n=13
  • 85% J n=13
  • 85% V n=13
  • 100% S n=12
  • 73% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Bellingham 16:43+17 min+18 min
sam. 17 oct.Nunhead 19:38−1 min+2 min
ven. 16 oct.Nunhead 15:42+4 min+10 min
jeu. 15 oct.Nunhead 15:37−1 min—
mer. 14 oct.Nunhead 15:40+2 min+2 min
mar. 13 oct.Nunhead 15:46+9 min+12 min
lun. 12 oct.Nunhead 15:380 min+1 min
dim. 11 oct.Nunhead 16:25−1 min+1 min
sam. 10 oct.Ravensbourne 19:35−3 min+4 min
ven. 9 oct.Nunhead 15:37−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Nunhead 15:36−1 min—
mer. 7 oct.Nunhead 15:36−2 min+1 min
mar. 6 oct.Nunhead 15:39+1 min+1 min
lun. 5 oct.Nunhead 15:23+2 min+2 min
dim. 4 oct.87208 16:19−1 min+1 min
sam. 3 oct.87208 19:39+1 min+2 min
ven. 2 oct.87208 15:37−4 min+4 min
jeu. 1 oct.87208 15:43+5 min+5 min
mer. 30 sept.87208 15:37−1 min—
mar. 29 sept.87208 15:380 min+1 min
lun. 28 sept.87208 15:39−2 min+1 min
dim. 27 sept.87208 16:24−1 min—
sam. 26 sept.87208 19:37−2 min+2 min
ven. 25 sept.87208 16:00+22 min+23 min
jeu. 24 sept.87208 15:370 min+2 min
mer. 23 sept.87208 15:37−1 min+2 min
mar. 22 sept.87208 15:39+1 min+4 min
lun. 21 sept.87208 15:37−1 min—
ven. 18 sept.87208 15:380 min+1 min
jeu. 17 sept.87208 15:37−1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.