Southeastern 892K76

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Tous les jours Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
18/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
65/84 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 84 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 10 oct. Max en route +53 min · dernière position vers Nunhead +52 min
  • lun. 10 août Max en route +22 min · dernière position vers 87208 +15 min
  • mar. 27 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Nunhead +12 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 87208 +9 min
  • mer. 19 août Max en route +8 min · dernière position vers 87208 +8 min

Distribution · 90 jours

84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 15% · 13
  • À l’heure 62% · 52
  • 3–10 min 19% · 16
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 77% M n=13
  • 54% M n=13
  • 92% J n=13
  • 75% V n=12
  • 82% S n=11
  • 100% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 6 nov.Nunhead 14:29−1 min+3 min
jeu. 5 nov.Nunhead 14:29−1 min+1 min
mer. 4 nov.Nunhead 14:34+4 min+4 min
mar. 3 nov.Nunhead 14:28−2 min+1 min
lun. 2 nov.Nunhead 14:32+3 min+3 min
dim. 1 nov.Nunhead 15:260 min+2 min
sam. 31 oct.Nunhead 18:37−1 min+1 min
jeu. 29 oct.Nunhead 14:37−1 min—
mer. 28 oct.Nunhead 14:42+4 min+5 min
mar. 27 oct.Nunhead 14:51+12 min+17 min
lun. 26 oct.Nunhead 14:36−1 min+4 min
sam. 24 oct.Nunhead 18:40+2 min+3 min
ven. 23 oct.Nunhead 14:37−1 min+1 min
jeu. 22 oct.Nunhead 14:37−1 min+1 min
mer. 21 oct.Nunhead 14:41+3 min+4 min
mar. 20 oct.Nunhead 14:36−2 min—
lun. 19 oct.Nunhead 14:36−2 min—
dim. 18 oct.Nunhead 15:260 min+2 min
sam. 17 oct.Nunhead 18:37−1 min+3 min
ven. 16 oct.Nunhead 14:44+6 min+7 min
jeu. 15 oct.Nunhead 14:37−1 min—
mer. 14 oct.Nunhead 14:41+4 min+5 min
mar. 13 oct.Nunhead 14:42+4 min+6 min
lun. 12 oct.Nunhead 14:38−1 min+2 min
dim. 11 oct.Nunhead 15:25−1 min—
sam. 10 oct.Nunhead 19:30+52 min+53 min
ven. 9 oct.Nunhead 14:380 min+1 min
jeu. 8 oct.Nunhead 14:39+1 min+4 min
mer. 7 oct.Nunhead 14:380 min+3 min
mar. 6 oct.Nunhead 14:370 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.