Southeastern 892K72

Voir la ligne Southeastern

Tous les jours Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
68%
19/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
69%
59/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 87208 +13 min
  • ven. 16 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Bellingham +11 min
  • dim. 16 août Max en route +10 min · dernière position vers 87208 +10 min
  • lun. 14 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 87208 +9 min
  • mer. 16 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 87208 +8 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 10
  • À l’heure 58% · 49
  • 3–10 min 27% · 23
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 83% M n=12
  • 69% M n=13
  • 77% J n=13
  • 62% V n=13
  • 92% S n=12
  • 40% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Nunhead 16:37−1 min+1 min
ven. 23 oct.Nunhead 12:36−2 min—
jeu. 22 oct.Nunhead 12:39+1 min+2 min
mer. 21 oct.Nunhead 12:44+6 min+8 min
mar. 20 oct.Nunhead 12:36−1 min+3 min
lun. 19 oct.Nunhead 12:36−1 min—
dim. 18 oct.Bellingham 13:270 min—
sam. 17 oct.Nunhead 16:370 min+3 min
ven. 16 oct.Bellingham 12:49+11 min+16 min
jeu. 15 oct.Nunhead 12:45+7 min+13 min
mer. 14 oct.Nunhead 12:370 min+1 min
mar. 13 oct.Nunhead 12:37−1 min+2 min
lun. 12 oct.Nunhead 12:41+3 min+9 min
dim. 11 oct.Nunhead 13:32+6 min+6 min
sam. 10 oct.Nunhead 16:45+7 min+7 min
ven. 9 oct.Nunhead 12:39+1 min+4 min
jeu. 8 oct.Nunhead 12:37−1 min—
mer. 7 oct.Nunhead 12:40+1 min+4 min
mar. 6 oct.Nunhead 12:40+3 min+3 min
lun. 5 oct.Nunhead 12:36+4 min+4 min
dim. 4 oct.87208 13:200 min+1 min
sam. 3 oct.87208 16:37−2 min+3 min
ven. 2 oct.87208 12:36−1 min+2 min
jeu. 1 oct.87208 12:380 min+2 min
mer. 30 sept.87208 12:52+13 min+20 min
mar. 29 sept.87208 12:380 min+1 min
lun. 28 sept.87208 12:380 min+2 min
dim. 27 sept.87208 13:25−1 min+1 min
sam. 26 sept.87208 16:36−2 min+1 min
ven. 25 sept.87208 12:44+6 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.