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Täglich Southeastern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Nunhead um 12:36 −2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
67%
20/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
67%
58/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 87208 +13 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Bellingham +11 min
  • So., 16. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 87208 +10 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 87208 +9 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 87208 +8 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 11% · 10
  • Pünktlich 55% · 48
  • 3–10 min 30% · 26
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 54% M n=13
  • 77% D n=13
  • 69% M n=13
  • 77% D n=13
  • 62% F n=13
  • 91% S n=11
  • 36% S n=11

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 23. Okt.Nunhead 12:36−2 min—
Do., 22. Okt.Nunhead 12:39+1 min+2 min
Mi., 21. Okt.Nunhead 12:44+6 min+8 min
Di., 20. Okt.Nunhead 12:36−1 min+3 min
Mo., 19. Okt.Nunhead 12:36−1 min—
So., 18. Okt.Bellingham 13:270 min—
Sa., 17. Okt.Nunhead 16:370 min+3 min
Fr., 16. Okt.Bellingham 12:49+11 min+16 min
Do., 15. Okt.Nunhead 12:45+7 min+13 min
Mi., 14. Okt.Nunhead 12:370 min+1 min
Di., 13. Okt.Nunhead 12:37−1 min+2 min
Mo., 12. Okt.Nunhead 12:41+3 min+9 min
So., 11. Okt.Nunhead 13:32+6 min+6 min
Sa., 10. Okt.Nunhead 16:45+7 min+7 min
Fr., 9. Okt.Nunhead 12:39+1 min+4 min
Do., 8. Okt.Nunhead 12:37−1 min—
Mi., 7. Okt.Nunhead 12:40+1 min+4 min
Di., 6. Okt.Nunhead 12:40+3 min+3 min
Mo., 5. Okt.Nunhead 12:36+4 min+4 min
So., 4. Okt.87208 13:200 min+1 min
Sa., 3. Okt.87208 16:37−2 min+3 min
Fr., 2. Okt.87208 12:36−1 min+2 min
Do., 1. Okt.87208 12:380 min+2 min
Mi., 30. Sept.87208 12:52+13 min+20 min
Di., 29. Sept.87208 12:380 min+1 min
Mo., 28. Sept.87208 12:380 min+2 min
So., 27. Sept.87208 13:25−1 min+1 min
Sa., 26. Sept.87208 16:36−2 min+1 min
Fr., 25. Sept.87208 12:44+6 min+6 min
Do., 24. Sept.87208 12:36−2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.