Southeastern 892K64
Alertes pour le train 892K64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Nunhead à 12:36 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 8 août Max en route +42 min · dernière position vers 87208 +39 min
- mar. 13 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Crofton Park +21 min
- mar. 20 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Nunhead +18 min
- jeu. 1 oct. Max en route +15 min · dernière position vers 87208 +15 min
- ven. 7 août Max en route +10 min · dernière position vers 87208 +10 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 59% · 51
- 3–10 min 28% · 24
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 54% M n=13
- 46% M n=13
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 83% S n=12
- 78% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Nunhead 12:36 | −1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Nunhead 09:40 | +2 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Longfield 09:39 | +2 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Nunhead 09:40 | +2 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Nunhead 09:39 | +1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Nunhead 09:41 | +3 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Nunhead 12:38 | 0 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Nunhead 09:41 | +3 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Nunhead 09:40 | +2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Nunhead 09:47 | +9 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | Nunhead 09:56 | +18 min | +20 min |
| lun. 19 oct. | Crofton Park 09:37 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Bellingham 09:25 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Nunhead 12:38 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Nunhead 09:40 | +2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Nunhead 14:10 | 0 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Crofton Park 09:44 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Crofton Park 09:59 | +21 min | +21 min |
| lun. 12 oct. | Crofton Park 09:38 | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Nunhead 09:27 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Nunhead 12:38 | 0 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Nunhead 09:39 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Nunhead 09:41 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Nunhead 09:39 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Crofton Park 09:40 | +2 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | 87208 09:37 | −1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 87208 09:26 | +6 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | 87208 12:41 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 87605 09:36 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87208 09:53 | +15 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.