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Täglich Southeastern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 21:24

Fährt gerade −1 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +1 min; 59 % der letzten 27 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
59%
16/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
81%
62/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 3. Sept. Max. unterwegs +53 min · letzte Position Richtung 87208 +45 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung 87208 +31 min
  • Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung Nunhead +20 min
  • Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 87208 +7 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 87208 +7 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 21% · 16
  • Pünktlich 60% · 46
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 85% D n=13
  • 77% M n=13
  • 69% D n=13
  • 75% F n=12
  • 100% S n=12
  • 100% S n=1

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 22. Okt.Rochester 21:190 min+2 min
Mi., 21. Okt.Bellingham 22:43+5 min+11 min
Di., 20. Okt.Nunhead 22:44+6 min+6 min
Mo., 19. Okt.Nunhead 22:58+20 min+20 min
So., 18. Okt.Nunhead 01:11−2 min+1 min
Sa., 17. Okt.Nunhead 10:36−2 min—
Fr., 16. Okt.Nunhead 22:42+5 min+5 min
Do., 15. Okt.Nunhead 22:44+6 min+6 min
Mi., 14. Okt.Nunhead 22:380 min+14 min
Di., 13. Okt.Nunhead 22:42+4 min+5 min
Mo., 12. Okt.Nunhead 22:40+2 min+8 min
Sa., 10. Okt.Nunhead 10:38+1 min+2 min
Fr., 9. Okt.Nunhead 22:380 min+7 min
Do., 8. Okt.Nunhead 22:40−2 min+4 min
Mi., 7. Okt.Nunhead 22:37−5 min+5 min
Di., 6. Okt.Nunhead 22:38−4 min+4 min
Mo., 5. Okt.Nunhead 22:45+3 min+6 min
Sa., 3. Okt.87208 10:36−2 min+1 min
Fr., 2. Okt.87208 22:37−1 min+7 min
Do., 1. Okt.87208 22:43+5 min+6 min
Mi., 30. Sept.87208 22:41+3 min+11 min
Di., 29. Sept.87208 22:37−1 min+6 min
Mo., 28. Sept.87208 22:45+7 min+7 min
Sa., 26. Sept.87208 10:36−2 min+1 min
Fr., 25. Sept.87208 22:40+2 min+11 min
Do., 24. Sept.87208 22:44+6 min+6 min
Mi., 23. Sept.87208 22:380 min+3 min
Di., 22. Sept.87208 22:40+2 min+4 min
Mo., 21. Sept.87208 22:38−1 min+8 min
Fr., 18. Sept.87208 22:40+2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.