Southeastern 892K52

Voir la ligne Southeastern

Tous les jours Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Nunhead à 06:05 −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
86%
24/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
85%
72/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 4 sept. Max en route +63 min · dernière position vers 87208 +56 min
  • mer. 30 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 87208 +9 min
  • lun. 28 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 87208 +9 min
  • jeu. 29 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Nunhead +6 min
  • jeu. 27 août Max en route +18 min · dernière position vers 87208 +6 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 28% · 24
  • À l’heure 56% · 48
  • 3–10 min 14% · 12
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 92% M n=13
  • 85% M n=13
  • 75% J n=12
  • 85% V n=13
  • 92% S n=12
  • 100% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Nunhead 06:05−3 min—
mar. 3 nov.Nunhead 19:33+4 min+4 min
lun. 2 nov.Nunhead 19:290 min+4 min
dim. 1 nov.Shortlands 22:09−8 min+2 min
sam. 31 oct.Nunhead 06:16−2 min+1 min
ven. 30 oct.Nunhead 19:37−1 min+3 min
jeu. 29 oct.Nunhead 19:44+6 min+7 min
mer. 28 oct.Nunhead 06:13−4 min+1 min
mar. 27 oct.Nunhead 19:37−1 min+2 min
lun. 26 oct.Nunhead 19:37−1 min+1 min
sam. 24 oct.Bellingham 06:15−3 min—
ven. 23 oct.Nunhead 06:14−3 min+1 min
jeu. 22 oct.Nunhead 19:37−1 min+10 min
mer. 21 oct.Nunhead 19:380 min+3 min
mar. 20 oct.Nunhead 19:380 min+4 min
lun. 19 oct.Nunhead 19:380 min+4 min
dim. 18 oct.Nunhead 22:27+1 min+1 min
sam. 17 oct.Bellingham 06:17−2 min+1 min
ven. 16 oct.Nunhead 19:37−1 min+3 min
jeu. 15 oct.Nunhead 19:380 min+4 min
mer. 14 oct.Nunhead 19:41+3 min+5 min
mar. 13 oct.Nunhead 19:41+2 min+2 min
lun. 12 oct.Nunhead 19:43+5 min+5 min
sam. 10 oct.Bellingham 06:15−3 min+1 min
ven. 9 oct.Nunhead 19:380 min+4 min
jeu. 8 oct.Nunhead 19:390 min+3 min
mer. 7 oct.Nunhead 19:36−2 min—
mar. 6 oct.Nunhead 19:380 min+2 min
lun. 5 oct.Nunhead 19:42+4 min+5 min
dim. 4 oct.87208 22:19−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.