Southeastern 892E28
Alertes pour le train 892E28
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 00:41 +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 4 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 89373 +21 min
- mer. 30 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 89373 +19 min
- jeu. 20 août Max en route +11 min · dernière position vers 89373 +11 min
- mer. 12 août Max en route +13 min · dernière position vers 89373 +11 min
- jeu. 10 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 89373 +8 min
Distribution · 90 jours
59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 8
- À l’heure 63% · 37
- 3–10 min 17% · 10
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- 88% M n=8
- 75% M n=12
- 77% J n=13
- 69% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | — 00:41 | +2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | — 00:39 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 00:40 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | — 00:43 | +5 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | — 00:38 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | — 00:36 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | — 00:40 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | — 00:38 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | — 00:39 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | — 00:37 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 89373 00:42 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 89373 00:38 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 89373 00:58 | +19 min | +20 min |
| sam. 26 sept. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 89373 00:40 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 89373 00:38 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| jeu. 17 sept. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| mer. 16 sept. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| sam. 12 sept. | 89373 00:38 | −1 min | — |
| ven. 11 sept. | 89373 00:37 | −1 min | — |
| jeu. 10 sept. | 89373 00:46 | +8 min | +9 min |
| mer. 9 sept. | 89373 00:37 | −2 min | — |
| sam. 5 sept. | 89373 00:38 | −1 min | — |
| ven. 4 sept. | 89373 01:00 | +21 min | +22 min |
| jeu. 3 sept. | 89373 00:39 | 0 min | — |
| mer. 2 sept. | 89373 00:40 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.