Southeastern 892D70
Alertes pour le train 892D70
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 21 août Max en route +10 min · dernière position vers 89139 +10 min
- jeu. 3 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 89139 +6 min
- mar. 8 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 89139 +5 min
- ven. 30 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Swale +4 min
- jeu. 8 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Kemsley +4 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 85% · 73
- 3–10 min 14% · 12
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 77% M n=13
- 92% M n=13
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 91% S n=11
- 100% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Kemsley 22:08 | +1 min | +1 min |
| jeu. 5 nov. | Kemsley 22:07 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Kemsley 22:04 | −1 min | — |
| mar. 3 nov. | Kemsley 22:04 | −1 min | — |
| lun. 2 nov. | Kemsley 22:09 | +3 min | +3 min |
| dim. 1 nov. | Kemsley 22:04 | −1 min | — |
| sam. 31 oct. | Swale 22:15 | 0 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Swale 22:19 | +4 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | Kemsley 22:14 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | Swale 22:15 | 0 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Kemsley 22:18 | +3 min | +4 min |
| lun. 26 oct. | Swale 22:14 | 0 min | — |
| dim. 25 oct. | Kemsley 22:16 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Kemsley 22:14 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | Kemsley 22:14 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | Swale 22:14 | 0 min | — |
| mer. 21 oct. | Swale 22:14 | −1 min | — |
| mar. 20 oct. | Kemsley 22:16 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Kemsley 22:14 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Swale 22:14 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Swale 22:14 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Kemsley 22:14 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | — 22:18 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Kemsley 22:17 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Swale 22:14 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Kemsley 22:14 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Kemsley 22:14 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Kemsley 22:16 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Kemsley 22:19 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Swale 22:14 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.