Govia Thameslink Railway 892A55
Alertes pour le train 892A55
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
En circulation · mis à jour 19:11
En circulation +5 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +9 min ; 0 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +36 min · dernière position vers Redhill +34 min
- lun. 14 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Redhill +19 min
- mar. 20 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Redhill +15 min
- ven. 9 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Redhill +14 min
- ven. 18 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Redhill +14 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 5
- À l’heure 14% · 10
- 3–10 min 47% · 33
- 10–30 min 30% · 21
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 27% L n=11
- 25% M n=12
- 25% M n=12
- 31% J n=13
- 8% V n=12
- — S n=0
- 10% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Nutfield 19:09 | +5 min | +5 min |
| dim. 25 oct. | Redhill 19:15 | +10 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | Redhill 00:05 | +34 min | +36 min |
| jeu. 22 oct. | Redhill 20:55 | +11 min | +11 min |
| mer. 21 oct. | Redhill 23:51 | +13 min | +13 min |
| mar. 20 oct. | Redhill 21:35 | +15 min | +15 min |
| lun. 19 oct. | Redhill 20:34 | +8 min | +8 min |
| dim. 18 oct. | Redhill 19:25 | +7 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Redhill 21:57 | +6 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Redhill 22:54 | +10 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Redhill 20:01 | +10 min | +14 min |
| mar. 13 oct. | Redhill 21:25 | +12 min | +12 min |
| lun. 12 oct. | Redhill 19:57 | +9 min | +9 min |
| dim. 11 oct. | Redhill 19:13 | +8 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Redhill 22:23 | +14 min | +14 min |
| jeu. 8 oct. | Redhill 20:42 | +9 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Redhill 19:42 | +8 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Redhill 20:12 | +8 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Redhill 19:55 | +10 min | +10 min |
| dim. 4 oct. | Redhill 19:13 | +9 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | Redhill 21:51 | +9 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | Redhill 21:13 | +9 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | Redhill 19:34 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | Nutfield 19:30 | +8 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | Nutfield 19:31 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | Redhill 19:46 | +11 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | Redhill 20:40 | +6 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | Redhill 21:12 | +6 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | Redhill 19:39 | +9 min | +9 min |
| dim. 20 sept. | Redhill 19:15 | +10 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.