Southeastern 892A34
Alertes pour le train 892A34
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 30 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 87208 +17 min
- lun. 27 juil. Max en route +16 min · dernière position vers Barming +16 min
- mar. 22 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 87208 +14 min
- ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Herne Hill +9 min
- mer. 7 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Beckenham Junction +9 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 51% · 42
- 3–10 min 45% · 37
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 54% M n=13
- 62% M n=13
- 46% J n=13
- 46% V n=13
- 50% S n=12
- 71% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Herne Hill 13:45 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Herne Hill 13:53 | +9 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Herne Hill 13:45 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Herne Hill 13:44 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Brixton 13:48 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Herne Hill 13:44 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Herne Hill 13:44 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Brixton 13:44 | 0 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Brixton 13:47 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Brixton 13:46 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Beckenham Junction 13:53 | +9 min | +20 min |
| mar. 6 oct. | Herne Hill 13:46 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Herne Hill 13:45 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 87208 13:46 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 87208 13:48 | +4 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 87208 13:44 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87208 13:48 | +4 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 87208 14:01 | +17 min | +17 min |
| mar. 29 sept. | 87208 13:51 | +7 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 87208 13:45 | +2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 87208 13:44 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 87208 13:44 | 0 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 87208 13:47 | +3 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 87208 13:44 | 0 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 87208 13:58 | +14 min | +15 min |
| lun. 21 sept. | 87208 13:45 | +1 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | Borough Green & Wrotham 12:16 | +3 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | Borough Green & Wrotham 13:12 | +4 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 87208 13:53 | +9 min | +10 min |
| jeu. 17 sept. | 87208 13:47 | +3 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.