Govia Thameslink Railway 892A21
Alertes pour le train 892A21
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Redhill à 11:17 +37 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Redhill +38 min
- mar. 20 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Redhill +37 min
- jeu. 15 oct. Max en route +42 min · dernière position vers Redhill +35 min
- lun. 12 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Redhill +33 min
- jeu. 1 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Redhill +33 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 29% · 22
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 37% · 28
- 30+ min 9% · 7
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 23% M n=13
- 17% M n=12
- 38% J n=13
- 33% V n=12
- 31% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Redhill 11:17 | +37 min | +37 min |
| lun. 19 oct. | Redhill 11:38 | +7 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Redhill 10:54 | +13 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | Redhill 11:32 | +24 min | +24 min |
| jeu. 15 oct. | Redhill 13:43 | +35 min | +42 min |
| mer. 14 oct. | Redhill 10:59 | +19 min | +19 min |
| mar. 13 oct. | Redhill 11:10 | +29 min | +29 min |
| lun. 12 oct. | Redhill 11:14 | +33 min | +33 min |
| sam. 10 oct. | Redhill 10:54 | +13 min | +13 min |
| ven. 9 oct. | Redhill 11:29 | +9 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Redhill 13:01 | +6 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Redhill 11:10 | +29 min | +29 min |
| mar. 6 oct. | Redhill 11:00 | +19 min | +19 min |
| lun. 5 oct. | Redhill 11:13 | +32 min | +32 min |
| sam. 3 oct. | Redhill 10:50 | +9 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | Redhill 11:19 | +38 min | +38 min |
| jeu. 1 oct. | Redhill 12:24 | +33 min | +37 min |
| mer. 30 sept. | Redhill 11:04 | +17 min | +19 min |
| mar. 29 sept. | Nutfield 10:59 | +18 min | +18 min |
| lun. 28 sept. | Redhill 11:08 | +27 min | +27 min |
| sam. 26 sept. | Nutfield 10:55 | +14 min | +14 min |
| ven. 25 sept. | Nutfield 10:58 | +17 min | +17 min |
| jeu. 24 sept. | Redhill 10:53 | +11 min | +11 min |
| mer. 23 sept. | Redhill 11:28 | +17 min | +20 min |
| mar. 22 sept. | Redhill 11:00 | +19 min | +19 min |
| lun. 21 sept. | Redhill 10:53 | +7 min | +7 min |
| sam. 19 sept. | Redhill 10:48 | +6 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | Redhill 10:57 | +11 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | Redhill 10:59 | +18 min | +18 min |
| mer. 16 sept. | Redhill 11:21 | +11 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.