Govia Thameslink Railway 892A01
Alertes pour le train 892A01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Redhill à 05:30 +9 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 22 oct. Max en route +36 min · dernière position vers Redhill +36 min
- jeu. 8 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Redhill +22 min
- ven. 16 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Redhill +16 min
- ven. 18 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Nutfield +15 min
- mer. 21 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Redhill +14 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 31% · 20
- 3–10 min 41% · 26
- 10–30 min 27% · 17
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=12
- 31% M n=13
- 31% M n=13
- 31% J n=13
- 31% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Redhill 05:30 | +9 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Redhill 05:57 | +36 min | +36 min |
| mer. 21 oct. | Redhill 05:48 | +14 min | +14 min |
| mar. 20 oct. | Redhill 05:30 | +9 min | +9 min |
| lun. 19 oct. | Redhill 05:27 | +6 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Redhill 06:50 | +16 min | +17 min |
| jeu. 15 oct. | Redhill 06:05 | +10 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Redhill 05:58 | +9 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Redhill 06:05 | +10 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | Redhill 05:30 | +9 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Redhill 05:45 | +9 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Redhill 05:42 | +22 min | +22 min |
| mer. 7 oct. | Redhill 05:33 | +12 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Redhill 05:35 | +13 min | +13 min |
| lun. 5 oct. | Redhill 05:34 | +13 min | +13 min |
| ven. 2 oct. | Redhill 06:05 | +8 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | Redhill 05:30 | +8 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | Redhill 05:31 | +7 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | Redhill 05:35 | +8 min | +13 min |
| lun. 28 sept. | Redhill 05:52 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | Redhill 06:41 | +9 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | Redhill 05:51 | +9 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | Nutfield 18:23 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | Redhill 05:49 | +10 min | +12 min |
| lun. 21 sept. | Redhill 05:29 | +8 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | Nutfield 05:36 | +15 min | +15 min |
| jeu. 17 sept. | Nutfield 05:30 | +9 min | +9 min |
| mer. 16 sept. | Redhill 05:28 | +7 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | Nutfield 05:29 | +8 min | +8 min |
| lun. 14 sept. | Redhill 05:29 | +8 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.