Southeastern 891P74

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sam., dim. Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
4/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
8/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +10 min · dernière position vers 87208 +10 min
  • sam. 1 août Max en route +9 min · dernière position vers 87208 +7 min
  • lun. 31 août Max en route +6 min · dernière position vers 87256 +6 min
  • sam. 17 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Herne Hill +5 min
  • sam. 22 août Max en route +4 min · dernière position vers 87208 +3 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 54% · 7
  • 3–10 min 31% · 4
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 64% S n=11
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Herne Hill 00:02+5 min+5 min
dim. 11 oct.Herne Hill 23:52−3 min—
sam. 10 oct.Herne Hill 23:590 min+5 min
sam. 3 oct.87208 23:59+2 min+4 min
sam. 26 sept.87208 23:58+1 min+4 min
sam. 12 sept.87208 23:570 min+1 min
sam. 5 sept.87208 23:58+1 min+2 min
lun. 31 août87256 00:06+6 min+6 min
sam. 29 août87208 23:570 min+2 min
sam. 22 août87208 00:00+3 min+4 min
sam. 15 août87208 23:570 min+2 min
sam. 8 août87208 00:07+10 min+10 min
sam. 1 août87208 00:04+7 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.