Southeastern 891P38
Alertes pour le train 891P38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 8 août Max en route +50 min · dernière position vers 87208 +46 min
- ven. 16 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Longfield +19 min
- dim. 9 août Max en route +20 min · dernière position vers 87208 +19 min
- mar. 13 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Brixton +18 min
- mer. 19 août Max en route +18 min · dernière position vers 87208 +18 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 17
- À l’heure 48% · 40
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 11% · 9
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 67% M n=12
- 75% M n=12
- 69% J n=13
- 62% V n=13
- 58% S n=12
- 78% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Brixton 15:00 | 0 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Herne Hill 14:56 | +1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Herne Hill 15:14 | +16 min | +26 min |
| ven. 16 oct. | Longfield 15:19 | +19 min | +19 min |
| jeu. 15 oct. | Brixton 15:01 | +2 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Herne Hill 15:00 | +1 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Brixton 15:17 | +18 min | +26 min |
| lun. 12 oct. | Brixton 15:01 | +1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Brixton 14:54 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Herne Hill 15:01 | +3 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Brixton 14:59 | −1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Brixton 15:00 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Herne Hill 15:01 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Herne Hill 14:59 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Herne Hill 15:04 | +5 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 87208 14:56 | +1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 87208 15:00 | +1 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 87208 15:03 | +3 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 87208 15:01 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 87208 15:01 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 87208 14:58 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 87208 15:01 | 0 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 87208 14:56 | −2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 87208 15:02 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 87208 15:02 | +3 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 87208 15:00 | +1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 87208 15:00 | +1 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 87208 14:58 | −2 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 87208 14:59 | 0 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 87208 15:03 | +4 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.