Southeastern 891L73
Alertes pour le train 891L73
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre +9 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 25 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 52217 +37 min
- mar. 13 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Folkestone West +32 min
- mer. 14 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Folkestone West +31 min
- lun. 5 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Folkestone West +29 min
- ven. 23 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Folkestone West +28 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 39% · 24
- 3–10 min 42% · 26
- 10–30 min 15% · 9
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=12
- 31% M n=13
- 67% M n=12
- 33% J n=12
- 31% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Folkestone West 00:06 | +9 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Martin Mill 00:07 | +10 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | Folkestone West 00:25 | +28 min | +29 min |
| jeu. 22 oct. | Martin Mill 00:00 | +3 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Martin Mill 23:59 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Martin Mill 00:00 | +3 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Martin Mill 00:05 | +8 min | +9 min |
| ven. 16 oct. | Folkestone West 23:57 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Martin Mill 00:21 | +24 min | +24 min |
| mer. 14 oct. | Folkestone West 00:28 | +31 min | +34 min |
| mar. 13 oct. | Folkestone West 00:29 | +32 min | +32 min |
| lun. 12 oct. | Martin Mill 00:03 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Martin Mill 23:58 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Martin Mill 00:05 | +8 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Martin Mill 23:57 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Martin Mill 23:56 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Folkestone West 00:26 | +29 min | +30 min |
| ven. 2 oct. | 52217 00:01 | +4 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 52217 23:57 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 52217 23:58 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 52217 00:02 | +5 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 52217 00:00 | +3 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 52217 00:34 | +37 min | +38 min |
| jeu. 24 sept. | 52217 00:02 | +5 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 52217 00:03 | +6 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 52217 00:03 | +6 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | 52217 00:04 | +7 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | 52217 00:08 | +11 min | +12 min |
| jeu. 17 sept. | 52217 00:01 | +4 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 52217 00:00 | +3 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.