Southeastern 891L13
Avisos para el tren 891L13
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
Circulando ahora · actualizado 07:46
Circulando ahora −1 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +1 min; el 85 % de los últimos 20 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 13 ago Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 52217 +19 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 52217 +11 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 52217 +11 min
- lun, 19 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Folkestone West +6 min
- mié, 23 sept Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 52217 +5 min
Distribución · 90 días
61 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 85% · 52
- 3–10 min 10% · 6
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 58% L n=12
- 100% M n=13
- 83% X n=12
- 91% J n=11
- 92% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 28 oct | Martin Mill 07:44 | −1 min | — |
| mar, 27 oct | Martin Mill 08:28 | +1 min | +1 min |
| lun, 26 oct | Martin Mill 08:26 | −1 min | — |
| vie, 23 oct | Martin Mill 08:27 | 0 min | +1 min |
| jue, 22 oct | Martin Mill 09:29 | 0 min | +6 min |
| mié, 21 oct | Martin Mill 08:28 | +1 min | +1 min |
| mar, 20 oct | Martin Mill 08:28 | +1 min | +1 min |
| lun, 19 oct | Folkestone West 14:23 | +6 min | +11 min |
| vie, 16 oct | Folkestone West 08:28 | +1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Martin Mill 08:15 | 0 min | — |
| lun, 12 oct | Martin Mill 08:31 | +4 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Martin Mill 08:29 | +2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Martin Mill 08:28 | +1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Martin Mill 08:26 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | Martin Mill 08:27 | +1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 52217 08:28 | +1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 52217 08:27 | −1 min | — |
| jue, 1 oct | 52217 08:28 | 0 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 52217 08:38 | +11 min | +11 min |
| mar, 29 sept | 52217 08:27 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 52217 08:30 | +3 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 52217 08:29 | +2 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 52217 08:28 | 0 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 52217 08:32 | +5 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 52217 08:28 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 52217 08:28 | +1 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 52217 08:28 | +1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 52217 08:27 | 0 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 52217 08:27 | 0 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 52217 10:27 | 0 min | +11 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.