Southeastern 891J29

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Tous les jours Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashford International à 12:19 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
10/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
26%
23/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 52217 +34 min
  • mar. 6 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Ashford International +16 min
  • lun. 7 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 52217 +12 min
  • lun. 31 août Max en route +12 min · dernière position vers 52217 +12 min
  • dim. 23 août Max en route +12 min · dernière position vers 52217 +11 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 26% · 23
  • 3–10 min 67% · 60
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 31% L n=13
  • 23% M n=13
  • 15% M n=13
  • 50% J n=12
  • 31% V n=13
  • 8% S n=13
  • 23% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Ashford International 12:190 min+2 min
mar. 3 nov.Ashford International 12:19−1 min—
lun. 2 nov.Ashford International 12:23+2 min+2 min
dim. 1 nov.Ashford International 12:27+6 min+9 min
sam. 31 oct.Ashford International 12:22+1 min+2 min
ven. 30 oct.Ashford International 12:24+3 min+4 min
jeu. 29 oct.Ashford International 12:24+3 min+3 min
mer. 28 oct.Ashford International 12:26+5 min+5 min
mar. 27 oct.Ashford International 12:27+6 min+6 min
lun. 26 oct.Ashford International 12:27+6 min+6 min
dim. 25 oct.Wye 12:29+8 min+8 min
sam. 24 oct.Wye 12:25+4 min+4 min
ven. 23 oct.Ashford International 12:25+4 min+5 min
jeu. 22 oct.Ashford International 12:210 min+2 min
mer. 21 oct.Ashford International 12:25+4 min+5 min
mar. 20 oct.Ashford International 12:22+1 min+4 min
lun. 19 oct.Ashford International 12:30+9 min+9 min
dim. 18 oct.Ashford International 12:25+4 min+5 min
sam. 17 oct.Ashford International 12:24+3 min+3 min
ven. 16 oct.Ashford International 12:23+2 min+3 min
jeu. 15 oct.Ashford International 12:23+2 min+2 min
mer. 14 oct.Ashford International 12:24+4 min+5 min
mar. 13 oct.Ashford International 12:28+7 min+8 min
lun. 12 oct.Ashford International 12:23+2 min+3 min
dim. 11 oct.Ashford International 12:26+5 min+6 min
sam. 10 oct.Ashford International 12:26+5 min+6 min
ven. 9 oct.Ashford International 12:210 min+3 min
jeu. 8 oct.Ashford International 12:28+7 min+7 min
mer. 7 oct.Ashford International 12:29+8 min+9 min
mar. 6 oct.Ashford International 12:37+16 min+16 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.