Southeastern 891J21

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Tous les jours Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
41%
12/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
42%
37/89 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +20 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +57 min · dernière position vers 52217 +56 min
  • lun. 19 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Ashford International +43 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Ashford International +31 min
  • mar. 6 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Ashford International +17 min
  • mar. 1 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 52217 +16 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 42% · 37
  • 3–10 min 46% · 41
  • 10–30 min 9% · 8
  • 30+ min 3% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 42% L n=12
  • 23% M n=13
  • 31% M n=13
  • 31% J n=13
  • 62% V n=13
  • 38% S n=13
  • 67% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Ashford International 10:25+4 min+5 min
ven. 23 oct.Ashford International 10:30+7 min+8 min
jeu. 22 oct.Ashford International 10:220 min+1 min
mer. 21 oct.Ashford International 10:32+11 min+11 min
mar. 20 oct.Ashford International 10:32+10 min+10 min
lun. 19 oct.Ashford International 11:05+43 min+43 min
dim. 18 oct.Ashford International 10:22+1 min+2 min
sam. 17 oct.Ashford International 10:22+1 min+3 min
ven. 16 oct.Ashford International 10:220 min+2 min
jeu. 15 oct.Ashford International 10:31+9 min+11 min
mer. 14 oct.Ashford International 10:30+8 min+9 min
mar. 13 oct.Ashford International 10:30+8 min+8 min
lun. 12 oct.Ashford International 10:29+7 min+8 min
dim. 11 oct.Wye 10:22+1 min+2 min
sam. 10 oct.Ashford International 10:29+8 min+9 min
ven. 9 oct.Ashford International 10:21−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Ashford International 10:38+31 min+31 min
mer. 7 oct.Ashford International 10:28+6 min+7 min
mar. 6 oct.Ashford International 10:38+17 min+17 min
lun. 5 oct.52217 10:26+4 min+5 min
dim. 4 oct.52217 10:29+7 min+8 min
sam. 3 oct.52217 10:23+2 min+3 min
ven. 2 oct.52217 10:24+2 min+4 min
jeu. 1 oct.52217 10:23+1 min+3 min
mer. 30 sept.52217 11:17+56 min+57 min
mar. 29 sept.52217 10:30+8 min+10 min
lun. 28 sept.52217 10:23+1 min+2 min
dim. 27 sept.52217 10:23+2 min+4 min
sam. 26 sept.52217 10:210 min+3 min
ven. 25 sept.52217 10:30+8 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.