Southeastern 891J15
Avisos para el tren 891J15
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Ashford International a las 08:45 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 1 sept Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 52217 +34 min
- jue, 15 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Ashford International +12 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Ashford International +12 min
- jue, 20 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 52217 +8 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 52217 +7 min
Distribución · 90 días
64 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 63% · 40
- 3–10 min 33% · 21
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 67% L n=12
- 54% M n=13
- 62% X n=13
- 46% J n=13
- 85% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Ashford International 08:45 | −1 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Ashford International 08:57 | +12 min | +14 min |
| mié, 14 oct | Ashford International 08:44 | −1 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Ashford International 08:57 | +12 min | +12 min |
| lun, 12 oct | Wye 08:44 | −1 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Ashford International 08:46 | +1 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Ashford International 08:48 | +3 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Ashford International 08:50 | +5 min | +6 min |
| mar, 6 oct | Ashford International 08:50 | +5 min | +6 min |
| lun, 5 oct | 52217 08:48 | +3 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 52217 08:46 | +1 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 52217 08:49 | +4 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 52217 08:48 | +3 min | +5 min |
| mar, 29 sept | 52217 08:46 | +1 min | +4 min |
| lun, 28 sept | 52217 08:46 | +1 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 52217 08:45 | −1 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 52217 08:48 | +2 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 52217 08:48 | +3 min | +4 min |
| mar, 22 sept | 52217 08:48 | +3 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 52217 08:48 | +2 min | +4 min |
| vie, 18 sept | 52217 08:44 | −1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 52217 08:50 | +5 min | +6 min |
| mié, 16 sept | 52217 08:45 | 0 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 52217 10:45 | +4 min | +4 min |
| lun, 14 sept | 52217 08:47 | +2 min | +5 min |
| vie, 11 sept | 52217 08:48 | +3 min | +7 min |
| jue, 10 sept | 52217 08:48 | +3 min | +6 min |
| mié, 9 sept | 52217 08:48 | +3 min | +6 min |
| mar, 8 sept | 52217 08:46 | +1 min | +5 min |
| lun, 7 sept | 52217 08:49 | +4 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.