Southeastern 891J05

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashford International à 06:25 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
65%
17/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
61%
47/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 19 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Ashford International +9 min
  • mer. 30 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 52217 +8 min
  • mer. 2 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 52217 +8 min
  • mar. 8 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 52217 +7 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 52217 +7 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 60% · 46
  • 3–10 min 39% · 30
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 85% M n=13
  • 54% M n=13
  • 54% J n=13
  • 62% V n=13
  • 25% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Ashford International 06:25−1 min—
jeu. 29 oct.Ashford International 06:26+1 min+1 min
mer. 28 oct.Ashford International 06:28+3 min+3 min
mar. 27 oct.Ashford International 06:27+2 min+2 min
lun. 26 oct.Ashford International 06:25−1 min—
sam. 24 oct.Ashford International 06:200 min+1 min
ven. 23 oct.Ashford International 06:26+2 min+3 min
jeu. 22 oct.Ashford International 06:250 min+1 min
mer. 21 oct.Ashford International 06:250 min+1 min
mar. 20 oct.Ashford International 05:49−2 min—
lun. 19 oct.Ashford International 06:34+9 min+9 min
sam. 17 oct.Ashford International 06:22+2 min+2 min
ven. 16 oct.Ashford International 06:250 min+2 min
jeu. 15 oct.Ashford International 06:26+1 min+1 min
mer. 14 oct.Ashford International 06:250 min—
mar. 13 oct.Ashford International 06:250 min—
lun. 12 oct.Ashford International 06:240 min+4 min
sam. 10 oct.Ashford International 06:24+4 min+4 min
ven. 9 oct.Ashford International 06:28+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Ashford International 06:250 min+1 min
mer. 7 oct.Ashford International 06:28+3 min+3 min
mar. 6 oct.Ashford International 06:29+4 min+4 min
lun. 5 oct.52217 06:27+2 min+2 min
sam. 3 oct.52217 06:23+3 min+4 min
ven. 2 oct.52217 06:31+6 min+6 min
jeu. 1 oct.52217 06:29+3 min+4 min
mer. 30 sept.52217 06:33+8 min+8 min
mar. 29 sept.52217 06:26+1 min+1 min
lun. 28 sept.52217 06:26+1 min+2 min
sam. 26 sept.52217 06:22+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.