Southeastern 891F31
Alertes pour le train 891F31
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Rochester à 12:43 +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +30 min · dernière position vers 89529 +30 min
- sam. 8 août Max en route +16 min · dernière position vers 52217 +16 min
- mer. 2 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 52217 +11 min
- mar. 18 août Max en route +14 min · dernière position vers 52217 +11 min
- lun. 19 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Chatham +9 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 69% · 52
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 54% M n=13
- 55% M n=11
- 77% J n=13
- 69% V n=13
- 83% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Rochester 12:43 | +2 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Rochester 12:44 | +2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Rochester 12:42 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Chatham 12:42 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Chatham 12:50 | +9 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Chatham 12:40 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Chatham 12:46 | +5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Rochester 12:42 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Chatham 12:41 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Rochester 12:46 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Chatham 12:42 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Chatham 12:39 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Rochester 12:42 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Rochester 12:41 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Chatham 12:45 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Rochester 12:44 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Chatham 12:36 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 52217 12:41 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 89529 12:57 | +30 min | +30 min |
| jeu. 1 oct. | 52217 12:43 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 52217 12:42 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 52217 12:41 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 52217 12:40 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 52217 12:43 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 52217 12:41 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 52217 12:45 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 52217 12:42 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 52217 12:44 | +3 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 52217 12:39 | 0 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 52217 12:42 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.